会议充分肯定了全州水路交通运输安全和河道治理工作成绩。近年来，各级人民政府工作报告及相关部门高度重视水路交通运输安全，层层落实安全责任，不断强化工作措施，切实加强现场监管，确保了全州水路交通运输安全形势稳定。2013年2017年连续5年实现零事件、零死亡、零经损“三零”目标，为全州社会经济发展提供了坚强保障。特别是成功化解了6月5日和6月30日两起因洪水陡涨发生船舶走锚，可能造成重大水上安全事故的发生。9月30日，全州河长会议后，河道治理的责任更加明确，力度切实加强，效果更加明显，成功取缔酉水河非法捕鱼抬网438口，规范养鱼网箱4000多口，确保了河道畅通和船舶航行安全。采取州县两级财政分担的办法，落实了河道治污专项经费，汛期河面垃圾等漂浮物将得到有效治理，水质将得到进一步提高。
会议强调，水路交通运输安全隐患仍然存在，水路交通基础设施落后，安全保障能力不强；水上应急救援设备缺乏，救助能力较弱，“僵尸船”大量存在，成为汛期严重安全隐患；库区养鱼网箱密布，严重影响船舶正常航行。河道治理存在差距，酉水河凤滩至芙蓉镇航段、吉首河溪水库等网箱密布，不仅严重地影响了船舶航行安全，而且严重污染了自然生态环境，破坏了库区水质。吉首河溪库区由于网箱密布，造成客运船舶无法靠岸，新建成的码头无法投入使用。这些突出问题必须采取措施，及时解决。
会议要求，“僵尸船”清理整治工作要按照“政府主导、交通牵头、部门配合”的工作机制，由地方政府负责，交通海事部门牵头，环保、水利、渔政等部门配合协同推进。“僵尸船”专项清理整治工作从即日起至2018年3月31日结束，为确保实效，要加强组织领导，搞好宣传发动，全面调查摸底，开展集中整治，加强督查和信息报送工作。对专项整治工作落实不力、措施不硬、没有达到预期目标的，要按重大安全隐患整改有关规定进行问责处理。通过“僵尸船”专项清理整治工作，坚决杜绝汛期因船舶长期无人管理发生走锚事件，造成较大水路交通安全隐患事故的发生。